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安徽馬鞍山渡輪沉沒12人失蹤 安全問題曾遭質(zhì)疑

安徽馬鞍山渡輪沉沒12人失蹤 安全問題曾遭質(zhì)疑

您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來源:新京報 2012-08-17 08:16:18 
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  昨日下午,從蕪湖緊急調(diào)來的兩艘打撈工程船已經(jīng)抵達(dá),開始打撈104號渡船。張發(fā)平 攝

  新京報訊 (記者龍在宇 周亦楣)昨日凌晨1點40分左右,安徽省馬鞍山市馬和汽渡104號渡船在由馬鞍山開往和縣途中沉沒。馬鞍山市昨日中午召開新聞發(fā)布會稱,初步查明該船核載14車位,實載5輛貨車、3輛轎車和2輛電瓶車。截至發(fā)稿前,已有9人被救起,失蹤人數(shù)初步確認(rèn)為12人。

  9人獲救 身體狀況良好

  馬鞍山市安監(jiān)局局長陳永紅介紹,已救起的9人被分別送往市中心醫(yī)院和人民醫(yī)院接受治療,目前身體狀況良好,其中包括輪渡工作人員4人、大貨車駕駛員2人、小轎車2人,電瓶車1人。

  據(jù)碼頭工作人員介紹,過江的車輛都是按車買票,不會計算車上人數(shù)。陳永紅也表示,馬和輪渡港口的錄像記錄了全部上船的車輛信息,但部分車輛上的人數(shù)和身份還有待確認(rèn)。

  馬鞍山海事處處長沈基來表示,已確定沉沒渡船位置,預(yù)計16日下午開始打撈工作。

  陳永紅表示,事故的原因目前還在調(diào)查,一有結(jié)果便會對外公布。

  20多分鐘后發(fā)現(xiàn)沉船

  馬和汽渡103號船的船員王俊是第一批到達(dá)事發(fā)江面并展開救援的人員。據(jù)他回憶,16日凌晨2點10分左右,他駕駛時發(fā)現(xiàn)江面有人穿著救生衣呼喊求救。他立刻放緩船速,組織船員施救。

  救上落水者后,經(jīng)詢問得知,104號船已經(jīng)沉沒。他立刻與調(diào)度人員聯(lián)系,請求報警。王俊說,據(jù)幸存者回憶,被救時距沉船已有20多分鐘。

  王俊稱,救上來的7人均為中青年男士。獲救者都沒有致命外傷,多為皮外傷。

  他介紹,馬和汽渡24小時開航。事發(fā)時,臨時加班的103號船剛巧從和縣發(fā)往馬鞍山,與104號船對開。

  據(jù)知情者透露,沉船位于江中心位置,距離岸邊1公里左右。沉船時,船舶已開航約15分鐘。

  ■ 回憶

  僅十幾秒,船就沉到江底

  9名獲救者之一的戴禮旺告訴記者,自己上船后按習(xí)慣先將電瓶車停靠妥當(dāng),之后就站在船中間靠衛(wèi)生間的位置。

  他說,十多分鐘后,突然發(fā)現(xiàn)船艙進(jìn)水,自己便大聲呼喊船員。還沒聽到船員回應(yīng),他就發(fā)現(xiàn)船朝上游方向側(cè)翻。他立刻朝船翹起的方向跑。幾乎十幾秒,船就沉到江底。

  戴禮旺說,他隨即跳入水中,游了一個多小時,到凌晨3點多才游上岸。目前,戴禮旺已被送到醫(yī)院。他表示,身體無大礙,就是“渾身都是軟的,太累了?!?/p>

  ■ 質(zhì)疑

  渡船超載 市民曾質(zhì)疑安全

  今年3月,有市民在當(dāng)?shù)卣搲习l(fā)帖稱,大量超載貨車已經(jīng)將輪渡的船尾壓至幾乎與江面平行,渡船已呈傾斜狀態(tài),渡船甚至只能橫向行駛,險象環(huán)生。希望馬和汽渡確保過江車輛、行人的安全。

  4月5日,馬鞍山市交通局發(fā)帖做出回應(yīng)稱,針對過渡車輛中重載貨車較多的情況,馬和汽渡公司要求渡口南北兩站和各渡船嚴(yán)格按照公司制定的《渡船配載方案》要求,進(jìn)行科學(xué)、合理的配載,并進(jìn)一步加大對船舶配載的檢查和處罰力度,努力消除渡運(yùn)航行中的隱患。

[ 責(zé)任編輯:戚永 ]

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