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12歲以下騎單車上路違法? 絕大多數(shù)家長不知道
12歲以下騎單車上路違法? 絕大多數(shù)家長不知道

2017-03-02 08:27:59 | 來源:
 

????在上班族眼里,共享單車是解決“最后一公里”的交通工具;而在孩子眼里,共享單車卻已然變成了嘗鮮過癮的玩具。我國自1988年就有禁止12歲以下孩子騎車上路的規(guī)定,可即使過了近30年,依然有很多人對這項規(guī)定毫不知情……

????現(xiàn)狀

????帶娃騎共享單車

????成了曬娃新時尚

????上周六,玲玲和她的小伙伴過得非常開心。上四年級的兩個小姑娘,在媽媽們的陪同下,從世紀(jì)城的家門口騎著共享單車到頤和園一日游。

????對這兩個小孩子來說,頤和園其實沒有太大吸引力,讓他們感興趣的是騎著自行車的自在。以前都是坐車經(jīng)過的地方,現(xiàn)在可以專門進(jìn)去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),玲玲感覺很新鮮。

????為了這次出行,玲玲媽媽還專門查了路線——先走小區(qū)間的小路,然后再走河邊的藍(lán)靛廠北路到昆明湖路。“這兩條路車都少,綠化也都比較好?!绷崃釈寢尭嬖V記者,之所以策劃了這次短途騎行,是因為在孩子班級的微信群里,有不少家長都曬了帶娃騎行的照片,玲玲看了非常羨慕。

????把帶孩子一起騎單車當(dāng)成時尚的不僅僅是玲玲班級。君君在西城上五年級,這幾天,他媽媽的朋友圈里也被帶孩子騎共享單車的照片刷了屏。帶著孩子在什剎海周邊轉(zhuǎn)的,帶著孩子騎車逛國子監(jiān)的,帶著孩子在大學(xué)校園里感受氣氛的……“最勇敢的一個朋友,帶著孩子一起騎共享單車去上學(xué),后面點贊的都炸了,好多人都說要試試。那位朋友最后趕緊回復(fù):交通還是不太好,一定注意安全。”

????五年級小學(xué)生仔仔也已經(jīng)進(jìn)行了半個多月的“騎行生活”。寒假里,仔仔跟四個同班好友約著一起去打籃球,大家都是由父母陪著,分頭趕到球場。打完球后,其中三個小男生在媽媽幫助下,直接騎著共享單車回家了。剩下的仔仔和另外一個小男孩羨慕得眼睛都要紅了。回到家后,仔仔媽媽趕緊下載了共享單車的APP,用自己的名字注冊了賬號。

????第二天,仔仔去上興趣班的時候就美滋滋地騎上了車。因為一個手機(jī)只綁定一個賬號,仔仔還沒有智能手機(jī),所以每次仔仔騎車的時候,媽媽都在后面跟跑。好在每次從知春路的家里騎到黃莊的興趣班,路途不算太遠(yuǎn),仔仔媽媽咬咬牙,還是能追上。

????仔仔媽媽說,她手機(jī)里各個興趣班認(rèn)識的家長、孩子學(xué)校的家長、老師們,最近確實都在曬孩子騎共享單車的照片或者視頻。仔仔還曾經(jīng)跟媽媽說過,在班里,孩子們之間也會互相“吹噓”自己騎過幾種共享單車、騎了多遠(yuǎn),如果哪個孩子還沒騎過共享單車,在小伙伴中就“落伍”了。

????擔(dān)憂

????12歲以下孩子

????不能單獨騎車上路?

????絕大多數(shù)家長不知道

????早在1988年我國發(fā)布的《道路安全管理條例》中就明確規(guī)定,“未滿十二歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車”。在2004年發(fā)布的《道路交通安全法實施條例》也提到“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲”。

????目前,共享單車公司在用戶注冊協(xié)議上也明確寫出“用戶應(yīng)為年滿12周歲人士”,同時也設(shè)了驗證關(guān)卡,如果用未滿12周歲孩子的身份證注冊,APP將會顯示“不滿12周歲無法注冊”的禁止信息。

????雖然規(guī)定早就存在,但很多家長并不知曉。玲玲媽媽給孩子注冊用的是孩子爸爸的身份證,因此沒注意到這項規(guī)定。君君媽媽的朋友圈里,發(fā)狀態(tài)和回復(fù)的朋友們也沒有任何人提及這個規(guī)定。

????關(guān)于這個規(guī)定,玲玲媽媽覺得略微有點“狗拿耗子”。因為現(xiàn)在的孩子們都是從小就學(xué)會騎自行車了,雖然很少有家長讓孩子騎車上路,但是孩子本身有這個能力,“孩子幾歲可以騎自行車,我覺得這是監(jiān)護(hù)人可以決定的小事兒。法規(guī)管這個,也確實有點管得太寬了。”

????記者在40多個家長中做了一個小調(diào)查,只有5個家長知道這個規(guī)定。雖然知道規(guī)定的家長不多,但家長在了解之后都會向家長群、朋友群和同事群里“擴(kuò)散”這個規(guī)定,信息的傳播速度還是很快的。

????仔仔媽媽說,她也是前兩天在單位說起孩子騎車的時候,同事告訴她的這個規(guī)定,“我也趕緊跟我們的家長群里說了一聲。其他家長紛紛向我表示感謝,說是第一次知道?!辈贿^,仔仔媽媽覺得這個規(guī)定與其說是保護(hù)孩子,不如說是為共享單車免責(zé)提供保護(hù),“現(xiàn)在哪有家長敢讓孩子自己騎車上路的啊,都是跟著。但要是一旦出事了,共享單車的公司或者肇事的責(zé)任方是不是會以這個免責(zé)呢?”

??對話

????張金澎 北京市律師協(xié)會交通管理與運輸法律專業(yè)委員會主任

????即使家長在邊上,12周歲以下也不能騎車上路

????北京晚報:為什么法規(guī)中要規(guī)定“駕駛自行車必須年滿12周歲”?有家長認(rèn)為,現(xiàn)在的孩子發(fā)育較快,是否可以將年齡限制略微降低?

????張金澎:騎自行車必須年滿12周歲的規(guī)定,并不是拍腦門想出來的,從科學(xué)角度講,年滿12周歲的孩子在辨識能力、遵守規(guī)則等方面才足夠適應(yīng)道路的行駛狀況?,F(xiàn)在的孩子身體發(fā)育得快,長得也高,學(xué)騎車學(xué)得也快,但并不是說會騎車就可以上道路了,因為他在道路規(guī)則上不一定完全明白?,F(xiàn)在12周歲以下孩子騎車發(fā)生事故的情況并不少見,一旦造成人身損害,對孩子和家庭都是巨大打擊。

????北京晚報:有監(jiān)護(hù)人在旁看護(hù)或陪同騎行的情況下,未滿12周歲孩子是否可以騎車上路?

????張金澎:條例上沒有寫“家長陪同情況下孩子可以騎”,那么即使有監(jiān)護(hù)人在旁陪同,未滿12周歲孩子也是不可以騎車上路的。而且,即使家長在旁看護(hù),也不能完全避免交通意外的發(fā)生。一旦有突發(fā)狀況,孩子的應(yīng)對能力也是比較弱的,容易發(fā)生危險。

????北京晚報:未滿12周歲孩子是否可以在小區(qū)、公園內(nèi)騎車?

????張金澎:根據(jù)道路安全法,“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍內(nèi)但允許社會機(jī)動車通行的地方。如果小區(qū)、公園的道路允許社會車輛通行,孩子是不可以在上面騎車的。相反,如果是在小區(qū)空地、公園空地等不允許車輛通行的地方,孩子可以騎車。

????北京晚報:如果發(fā)生未滿12周歲孩子騎車上路的情況,交警應(yīng)如何進(jìn)行處罰?

????張金澎:未滿12周歲孩子單獨騎車上路的情況比較少,如果遇到家長和孩子一起騎車的情況,交警應(yīng)該制止孩子騎車的行為,對孩子和家長進(jìn)行警告,或?qū)议L處以20元罰款。

????如果孩子單獨騎行,也聯(lián)系不上家長,交警可以暫扣自行車,對孩子進(jìn)行警告。法規(guī)的制定并不是為了罰款而是為了安全,從這一點上說,只要能制止孩子繼續(xù)騎車這種行為,就達(dá)到了法規(guī)制定的目的。

????北京晚報:未滿12周歲孩子騎車上路發(fā)生事故,監(jiān)護(hù)人是否擔(dān)責(zé)?

????張金澎:未滿12周歲孩子是無民事行為能力人或限制民事行為能力人,如果發(fā)生事故造成人身或財產(chǎn)損害,是由監(jiān)護(hù)人來承擔(dān)責(zé)任的。

????北京晚報:共享單車公司在注冊協(xié)議中寫明了“用戶應(yīng)為12周歲以上人士”,并在注冊時對未滿12周歲人員的身份證進(jìn)行了限制,那么如果未滿12周歲孩子騎共享單車發(fā)生事故,單車公司是否可以免責(zé)?

????張金澎:共享單車的公司在注冊時提供的協(xié)議屬于單方聲明,如果發(fā)生事故涉及到人身損害的賠償,公司即使發(fā)布了單方聲明也未必可以免責(zé)。如果具體責(zé)任認(rèn)定時判定單車公司存在監(jiān)管不到位等過錯,單車公司是需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的。

????另外,單車公司除了設(shè)置12周歲以下孩子禁止注冊的限制,還應(yīng)該采取其他的措施和手段來杜絕12周歲以下孩子騎車這件事發(fā)生,具體如何去實現(xiàn),需要運營者去考慮。

????北京晚報:除了法規(guī)規(guī)定和技術(shù)手段限制,還可以用什么手段避免12周歲以下孩子騎車上路?

????張金澎:法規(guī)并不能杜絕所有的違法行為,想要解決孩子騎車問題關(guān)鍵還在教育上。家長和學(xué)校應(yīng)該聯(lián)合起來,給孩子上交通安全課,讓孩子從小就知道要遵守規(guī)則。只有當(dāng)孩子知道違反規(guī)則會帶來多么嚴(yán)重的后果,孩子才會愿意去遵守規(guī)則。

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責(zé)任編輯:李帥