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試駕全新景逸X5 哎呦,進(jìn)步不小喔!

您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來源:鳳凰汽車 2017-04-25 09:21:42 
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這款緊湊級(jí)城市SUV可以算是今年東風(fēng)風(fēng)行較為重要的一款車型,而此次改變對(duì)于景逸X5來說可以算是由外到內(nèi),至于其在外觀、內(nèi)飾、空間等方面的體驗(yàn)請(qǐng)參見下方我們?cè)诔啥架囌箷r(shí)做過的實(shí)拍文章,今天的這篇文章則主要說的是其在駕駛方面的感受和公布預(yù)售價(jià)格后面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

駕駛感受:開著不錯(cuò),很適合城市駕駛

與東風(fēng)風(fēng)行旗下的很多車型相同,這款全新景逸X5上搭載的也是我們較為熟悉的那兩臺(tái)1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而我們今天試駕的這輛車搭載的則是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)擁有著標(biāo)致雪鐵龍技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是技術(shù)十分成熟,自然吸氣效率的效率也值得肯定,特別是在高轉(zhuǎn)速區(qū)間它的動(dòng)力輸出完全可以滿足大部分需求。

當(dāng)然,這種表現(xiàn)還要依靠于2.0升車型上使用的那臺(tái)6速手動(dòng)變速器。如果從便捷性上來看,現(xiàn)在更多在城市中駕駛的消費(fèi)者愿意去購(gòu)買一款自動(dòng)擋車型,但對(duì)于一款匹配效果良好的手動(dòng)擋車型來說,它在駕駛時(shí)的便捷性并不會(huì)比自動(dòng)擋車型差多少,并且還讓你感受到原始駕駛感所帶來的互動(dòng)性。

這輛全新景逸X5就可以算是一款有著良好互動(dòng)性的車型,雖然相比于大眾的MQ系列變速器這臺(tái)手動(dòng)變速器的擋位行程還算不上十分緊湊,也談不上什么吸入感,但清晰的擋位絕對(duì)不會(huì)讓你有誤入其他擋位的危險(xiǎn)。

對(duì)于手動(dòng)擋車型而言,除了變速器本身外,還有一個(gè)部件十分重要那就是離合器,一個(gè)調(diào)整的十分舒適的離合器可以給駕駛者帶來更好的駕駛感受。全新景逸X5的離合器設(shè)置很舒服,雖然從腳感來說,它的離合器設(shè)定有些偏沉,但不要擔(dān)心,范圍較廣的離合器接觸點(diǎn)讓你在起步時(shí)并不容易熄火。

今天的這臺(tái)全新景逸X5采用的是前麥弗遜后彈簧多連桿的懸掛設(shè)計(jì),當(dāng)車輛通過一定顛簸時(shí),你起初會(huì)感到減震器設(shè)定的更偏向于舒適,但當(dāng)其被壓縮至中段之后時(shí),足夠的阻尼和稍顯硬朗的支撐隨之便會(huì)到來。這樣的設(shè)定很適合一款城市SUV,在保證了舒適性的同時(shí)也保證了通過性和讓車輛擁有著一定的操控性。

市場(chǎng)前景:預(yù)售9萬至12萬,市場(chǎng)對(duì)手很多、很強(qiáng)大

在剛剛結(jié)束的2016廣州車展上,東風(fēng)風(fēng)行公布了這款全新景逸X5的預(yù)售價(jià),雖然9萬至12萬元的預(yù)售價(jià)并非是最終的價(jià)格,但我相信最后的價(jià)格應(yīng)該也相差不多,最便宜的車型價(jià)格應(yīng)該會(huì)在8萬至9萬之間,而頂配車型或許不高于12萬。

從這個(gè)價(jià)位區(qū)間和其車輛級(jí)別來看,其到市場(chǎng)上后面臨的更多的是來自自主品牌的內(nèi)戰(zhàn),在這些車型中寶駿560無疑是東風(fēng)風(fēng)行視為的最大對(duì)手,但在我看來這款全新景逸X5的最大對(duì)手應(yīng)該是傳祺GS4,因?yàn)?a style="BORDER-BOTTOM: rgb(59,89,152) 1px dotted; COLOR: rgb(0,0,0); TEXT-DECORATION: none" class="kw-link" target="_blank">寶駿560的價(jià)格要比它更低一些,從價(jià)格上來看它們二者完全不在一個(gè)級(jí)別,反而是傳祺GS4與全新景逸X5在價(jià)格方面的重疊度更高。

從車輛設(shè)計(jì)來看,傳祺GS4的設(shè)計(jì)要更偏年輕化一些,全新景逸X5則更加穩(wěn)重,或許在更在乎實(shí)用性和穩(wěn)重感的中小城市中全新景逸X5的受眾人群會(huì)更廣,傳祺GS4則更多的是面向一線城市年輕人的喜好。

可能在前期全新景逸X5的市場(chǎng)影響力不會(huì)來的那么猛烈,但相信從車型實(shí)力來看,它完全可以用能力與傳祺GS4甚至哈弗H6等一較高下,進(jìn)步明顯的車輛設(shè)計(jì)外加良好的車輛性能,是它在市場(chǎng)上打拼的有力武器,更何況后期其還會(huì)推出1.5T車型和7座版本車型,為車型序列增加更多的選擇。

靜態(tài)感受看下面我們?cè)诔啥架囌股系膶?shí)拍圖解:


[ 責(zé)任編輯:范夢(mèng)博 ]

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