|
????推新品已難拉動汽車銷量增長
????周磊
????眾所周知,在過去很長一段時間里,推新品是拉動汽車銷量增長的一大利器。但目前來看,情況似乎有了一些變化,并不是任何新推出的汽車產品都能夠獲得好的市場表現(xiàn)。
????新產品之所以能夠一度成為拉動汽車銷量增長的利器,主要有兩個方面的原因。
????首先,市場需求旺盛且競爭不充分。一方面,國內汽車市場目前雖已進入低增長的新常態(tài),但在過去相當長的一段時間內均保持高速增長,這說明國內汽車市場擁有旺盛的需求;另一方面,雖然國內汽車市場上參與競爭的車企眾多,但真正能形成一定產銷規(guī)模的車企仍然是少數(shù),這也說明國內汽車市場中各個細分市場的產品競爭其實并不充分。
????其次,消費者對汽車的了解還不夠深入。與國外成熟汽車市場相比,國內汽車市場仍處在發(fā)展階段,無論是消費理念的形成還是對汽車的了解程度,中國的消費者都還需要一個過程。
????很多消費者的首次購車大多是在初具消費能力之后,選購汽車產品時往往注重價格及產品本身,并不太在意品牌。而有一定消費能力的消費者,雖然注重汽車品牌,但又不局限于某一品牌。與此同時,很多消費者對產品背后的品牌及售后服務體系了解并不多。也正因為如此,中國消費者對品牌和產品的忠誠度遠沒有成熟市場高。
????目前,新產品之所以不再是拉動銷量增長的利器,與上述兩個因素出現(xiàn)變化有直接關系。一方面,轎車市場的競爭已白熱化,而SUV和MPV市場需求盡管依然旺盛,但競爭激烈的程度正在加劇。另一方面,隨著消費者對汽車的了解更加深入,購買汽車時會從品牌、產品以及售后服務等各方面綜合考量,而單純比拼產品已越來越難打動消費者。
????那么,車企如何應對市場中出現(xiàn)的這一新情況呢?實際上,市場一旦趨于成熟,消費者的消費理念就容易形成共識,嘗鮮和跟風的現(xiàn)象會越來越多,從而導致熱銷的產品賣得更好,滯銷的產品更加滯銷。
????部分車企認識到了這一問題,開始告別過去“多生孩子、打群架”的產品策略,打造自己的“明星”產品。
????以往,車企在豐富旗下產品線時,往往喜歡在同一個平臺上打造多款車型,有的甚至熱衷于搞“兩代同堂”、“多代同堂”。但目前來看,一些車企已開始調整自己的產品策略,甚至可以說在收縮產品線,并越來越側重于在每一個細分市場或者每一個車型平臺上,全力推出和做好一款產品,以謀求通過這款“明星產品”帶動旗下其他細分市場的產品或其他同平臺產品的銷售。
????而從這些車企的銷售情況來看,這種新的產品策略已初見成效。
????因此,在汽車新品再難拉動銷量增長的情況下,現(xiàn)階段或未來可預期的一段時期內,順應市場需求,通過打造明星產品來拉動銷量,或是車企一個不錯的選擇。
掃碼二維碼關注周口日報官方微信