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您當(dāng)前的位置 :中華龍都網(wǎng) >> 新聞中心 來源:中國(guó)青年報(bào) | 2017-12-21 10:26:28 |
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????自動(dòng)駕駛汽車有望上路 新技術(shù)獲得了呼吸空間
????越是不成熟的前沿技術(shù),就越需要外部社會(huì)為其提供一點(diǎn)呼吸的空間,讓其能夠進(jìn)一步探索完善。
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????近日,北京市出臺(tái)的一份文件,為“自動(dòng)駕駛”這項(xiàng)前沿技術(shù),打開了一扇“機(jī)會(huì)之門”。12月18日,北京市交通委發(fā)布了《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(試行)》,規(guī)范推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。根據(jù)這份指導(dǎo)意見,在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的獨(dú)立法人單位,可申請(qǐng)自動(dòng)駕駛車輛臨時(shí)上路行駛。但自動(dòng)駕駛汽車上路并非全無條件,只有在自動(dòng)駕駛車輛同時(shí)具備自動(dòng)、人工兩種駕駛模式,可在兩種模式間隨時(shí)切換的情況下,才可以上路行駛。
????這則新聞,讓整個(gè)中國(guó)的自動(dòng)駕駛汽車業(yè)界,以及關(guān)心自動(dòng)駕駛技術(shù)在中國(guó)發(fā)展的人都很興奮。北京市通過這份指導(dǎo)意見,明確表達(dá)出了一種支持新技術(shù),理解新技術(shù)的態(tài)度,切實(shí)為自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)驗(yàn)提供了平臺(tái)和政策支持。
????幾個(gè)月前,曾有一則新聞引發(fā)公眾注意,當(dāng)時(shí),專門投入大量資源開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的百度CEO李彥宏,乘坐著一輛本公司開發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車,開上了北京市的五環(huán)路,并專門通過視頻直播“炫耀”了一番。結(jié)果,沒等科技界作出回應(yīng),北京交警就先“眼尖”地發(fā)現(xiàn)了這件事,并以涉嫌違反交規(guī)為由展開了調(diào)查。結(jié)果,李彥宏吃了一張罰單,各家企業(yè)的自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)一步上路試驗(yàn)的計(jì)劃,也因此被擱置了下來。
????當(dāng)時(shí),北京市尚未出臺(tái)與自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的規(guī)定,交警依法對(duì)李彥宏作出處罰,是無可非議的正確舉措。但是,自動(dòng)駕駛汽車在中國(guó)公路上的“首秀”,因?yàn)檎叻ㄒ?guī)原因草草夭折,讓人感到遺憾。沒想到,僅在幾個(gè)月后,北京就用實(shí)際行動(dòng)表達(dá)了對(duì)新技術(shù)的包容態(tài)度,給了所有關(guān)心這項(xiàng)技術(shù)的人一個(gè)“驚喜”。《指導(dǎo)意見》發(fā)出之后,不少媒體都戲稱:“李彥宏們?cè)僖膊粫?huì)吃罰單了”。而自動(dòng)駕駛汽車的進(jìn)一步上路試驗(yàn),也因此成為了切實(shí)可期的事情。
????對(duì)于允許自動(dòng)駕駛汽車上路,民間并非沒有反對(duì)意見。不少民眾都擔(dān)心,在自動(dòng)駕駛技術(shù)尚不成熟的情況下,放任其上路,會(huì)給公共交通安全帶來額外的風(fēng)險(xiǎn),而在中國(guó),駕駛者和行人的普遍素質(zhì)也難免讓人擔(dān)憂,自動(dòng)駕駛汽車是否應(yīng)付得來。平心而論,這些反對(duì)意見并非沒有道理。但是,面對(duì)這些擔(dān)憂,正確的態(tài)度是像這次出臺(tái)的《指導(dǎo)意見》一般,通過要求自動(dòng)駕駛汽車配備人工駕駛系統(tǒng)等規(guī)定,對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)作出充分的預(yù)防與規(guī)避,而非因噎廢食,一刀切地禁止對(duì)新技術(shù)的探索和發(fā)展。
????任何一項(xiàng)新技術(shù),在其誕生之初都是不成熟的,不過,越是不成熟的前沿技術(shù),就越需要外部社會(huì)為其提供一點(diǎn)呼吸的空間,讓其能夠進(jìn)一步探索完善。如此,這些技術(shù)才有可能結(jié)出更出色的應(yīng)用果實(shí)。飛機(jī)剛剛誕生之時(shí),不論是運(yùn)載效率還是安全系數(shù)都比不上傳統(tǒng)的交通工具,但是,正是因?yàn)槿藗兛吹搅孙w行的潛力,允許一代又一代飛行家完善航空技術(shù),我們才有了今天遍及全球的空中交通網(wǎng)絡(luò)。今天,自動(dòng)駕駛汽車也是這樣一項(xiàng)前途無量的新技術(shù)。往小了說,這項(xiàng)技術(shù)將改變無數(shù)人的出行習(xí)慣,往大了說,自動(dòng)駕駛汽車獲取的資料與數(shù)據(jù),可能為AI的普及打下重要基礎(chǔ)。在控制風(fēng)險(xiǎn)的前提下,為這些新技術(shù)提供一些呼吸的空間,可以說是功德無量。
????近年來,自動(dòng)駕駛技術(shù)是全球的科研熱點(diǎn)之一。德國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家,也都已經(jīng)在今年通過了相關(guān)法規(guī),規(guī)定允許自動(dòng)駕駛汽車有條件地上路試行,甚至上市銷售,中國(guó)絕不該在這個(gè)領(lǐng)域落于人后。今天,我們?yōu)樾录夹g(shù)播下一捧種子,明天就有可能有意想不到的巨大收獲。楊鑫宇
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