來源:周口日報
2019-09-27
記者 付永奇 通訊員 魏紅
昨日,記者驅(qū)車行駛在商水縣城東面的光武大道(八一大道)發(fā)現(xiàn),昔日來往穿梭、行駛緩慢的教練車已經(jīng)不見蹤跡,十多輛大型工程車和上百名工人正在道路兩側(cè)的綠化帶內(nèi)緊張忙碌著。“八一大道馬上就要打通了,我們正在加緊建設(shè)道路兩側(cè)的雕塑、公交港灣!”道路邊,正在施工的工人說。
打通八一大道實現(xiàn)周商一體化是市委、市政府的戰(zhàn)略部署,也是商水百萬人民的心愿。為此,商水縣于2013年4月動工修建東外環(huán)路,直達商水與周口的交界處,準(zhǔn)備與周口八一大道對接。2014年,寬21米的雙向六車道主路竣工,商水縣將這條東環(huán)路改為光武大道。
對接八一大道,周口段要上跨立交橋穿越漯阜鐵路和寧洛高速,立項建設(shè)周期長、投資大。但是,市委、市政府非常重視,2016年12月,在周口中心城區(qū)重點項目第25次協(xié)調(diào)推進會上, 八一大道連接商水縣貫通工程敲定,被列入2017年中心城區(qū)百城建設(shè)提質(zhì)工程第一批集中開工項目之一。2019年市政府工作報告明確要求“八一大道南通商水建成通車”。今年8月8日凌晨5點,周口段全長1700多米的八一大道打通工程中難度最大的上跨漯阜鐵路現(xiàn)澆箱梁在空中旋轉(zhuǎn)90度后成功轉(zhuǎn)體,標(biāo)志著雙向六車道的八一大道打通工程進入倒計時階段。
在八一大道打通工程周口段如火如荼進行的同時,商水縣根據(jù)光武大道城區(qū)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),于2019年4月再次開工對主路面已經(jīng)修好的光武大道進行加寬,改為雙向八車道,并加快建設(shè)人行道、慢車道、綠化帶等,又進行高標(biāo)準(zhǔn)綠化、硬化建設(shè)。
商水縣政府于今年7月發(fā)出公告,擬將光武大道更名為八一大道,讓一條八一大道貫通兩座城的夢想成為現(xiàn)實。
記者在光武大道工地的施工示意圖上看到,商水縣光武大道改造工程:南起銀龍路,北至寧洛高速跨線橋,全長4500米。工程包括:道路工程、交通工程、排水(雨水、污水)工程、橋涵工程、照明工程、綠化工程等。項目采用雙向八車道三幅路形式,道路控制紅線100米,總投資為29880萬元。
光武大道是商水縣與周口連接的南北中樞線,是商水縣的重要道路。商水縣住建等部門在設(shè)計中,讓幾家設(shè)計單位進行設(shè)計預(yù)選,反復(fù)論證,選取設(shè)計科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)高、起點高又符合商水縣情的市政道路建設(shè)方案,既保證道路的通行能力,又保證成為商水一景。港灣公交車站設(shè)置、綠化景觀、廁所、雕塑、公交港灣、右轉(zhuǎn)直行交叉口、休息廳等,讓人對每一個細節(jié)、每一個節(jié)點都有眼前一亮的景觀效果。
根據(jù)這個設(shè)計,光武大道兩側(cè)各20米為景觀帶,里面設(shè)置微地型、休閑椅、景觀石、人行步道、綠化樹、草坪等,主路兩側(cè)每隔500米,建一個公交港灣和休息廳。在八一大道商水和周口交界處商水一側(cè),道路兩側(cè)各建一個占地8畝的集休閑、觀光、游樂于一體的高標(biāo)準(zhǔn)微型公園。根據(jù)規(guī)劃,八一大道商水段西側(cè),商水縣森林公園正在建設(shè)中,南水北調(diào)人工湖即將開工興建,亞龍國際、水潤章華等商業(yè)綜合項目正在全速推進。
為加快工期,商水縣每天出動大型機械30多臺,工程人員100多人,加班加點開展施工??h主要領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場辦公,解決問題?,F(xiàn)在,慢車道和人行道的硬化和綠化工作即將完工,國慶節(jié)前可完全具備通車條件,全部工程12月底前可以完工。
“我們將按照市委、市政府的戰(zhàn)略部署,抓住市中心城區(qū)大開發(fā)、大建設(shè)這個機遇,主動融入中心城區(qū),做到規(guī)劃上銜接住、道路上連接住、產(chǎn)業(yè)上承接住,實現(xiàn)與中心城區(qū)無縫對接,努力開創(chuàng)商水各項工作新局面。”商水縣委副書記、縣長田林表示。
[責(zé)任編輯:李鶴]
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