2022年03月08日
□記者 任富強
《周口市港口和航道條例》（以下簡稱《條例》）深刻總結(jié)交通運輸行業(yè)改革發(fā)展經(jīng)驗，聚焦交通運輸事業(yè)改革發(fā)展需求，準(zhǔn)確把握新時代交通港航改革發(fā)展方向，將港口和航道放在一部法規(guī)中進行規(guī)定，豐富完善了綜合交通運輸法規(guī)體系，將對發(fā)揮我市內(nèi)河航運新優(yōu)勢、推進港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為構(gòu)建立體綜合交通運輸體系，建設(shè)國家區(qū)域中心港口城市提供堅實有力的服務(wù)、保障、引領(lǐng)、推動作用，是我市交通港航事業(yè)發(fā)展新征程新起點。
《條例》實施以來，周口市交通運輸局認(rèn)真貫徹執(zhí)行，把港口和航道建設(shè)發(fā)展納入綜合交通運輸發(fā)展體系。在周口市“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃中，提出了加快建設(shè)內(nèi)河水運主導(dǎo)型現(xiàn)代化綜合交通運輸體系的目標(biāo)，重點打造“一橫兩干三支”航道網(wǎng)、“一港一核九區(qū)”港口格局。規(guī)劃建設(shè)“四縱六橫一聯(lián)”高速公路網(wǎng)、四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)、“一主多輔”民航機場布局，服務(wù)國家區(qū)域中心港口城市建設(shè)。規(guī)劃建設(shè)疏港公路、疏港鐵路，增設(shè)服務(wù)港口碼頭的高速公路互通立交，打通綜合運輸最后一公里，實現(xiàn)公鐵水無縫銜接。該局加快推進實施內(nèi)河水運全面復(fù)興工程，夯實內(nèi)河水運發(fā)展基礎(chǔ)，更好支撐區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和全方位對外開放。
3月1日以來，周口市交通運輸局認(rèn)真貫徹執(zhí)行《條例》，加快構(gòu)建多式聯(lián)運交通體系。在周口市多式聯(lián)運發(fā)展規(guī)劃中，該局提出了結(jié)合內(nèi)河水運、臨港產(chǎn)業(yè)、生態(tài)城市三位一體融合發(fā)展的總體要求，依托周口港和沙潁河“黃金水道”，規(guī)劃構(gòu)建“一核心兩樞紐七節(jié)點，兩縱兩橫四輻射”多式聯(lián)運總體布局。通過完善多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、構(gòu)建完善集疏運體系、提升多式聯(lián)運組織水平、搭建多式聯(lián)運信息平臺、培育多式聯(lián)運經(jīng)營人，全面構(gòu)建多式聯(lián)運交通體系，助力加快建設(shè)中原港城。
市交通運輸局四級調(diào)研員曹銳鋒表示，該局高度重視，已形成濃厚的貫徹學(xué)習(xí)《 條例》氛圍，迅速加快推動樞紐經(jīng)濟發(fā)展。目前，該局致力于把周口內(nèi)河水運交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化，以綜合交通樞紐為支點，以綜合運輸通道為主骨架，以“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”運行系統(tǒng)為支撐，加快交通體系、物流樞紐與區(qū)域、城市、產(chǎn)業(yè)的互動融合，推動綜合交通運輸體系和樞紐經(jīng)濟融合互促發(fā)展，打造開放型樞紐經(jīng)濟先行區(qū)。
曹銳鋒說：“目前，我局正認(rèn)真貫徹執(zhí)行《條例》，加快實施交通重點工程，配合推進沙潁河周口至省界‘四升三’改造工程、賈魯河航運開發(fā)工程，完善前期工作，爭取盡快開工；積極推進陽新高速公路、蘭沈高速公路，協(xié)同推進平漯周高鐵、三洋鐵路及進港公路、進港鐵路建設(shè)，提升航道、高速公路、鐵路互聯(lián)互通水平，為建設(shè)國家區(qū)域中心港口城市當(dāng)好開路先鋒！”②19
