□邵戰(zhàn)禮 趙紅燕
“現(xiàn)在‘卡脖子’路問題解決了,結(jié)伴來俺村賞花的、踏青的、放風(fēng)箏的越來越多。花上二三百元,一家三四口就能吃上一頓特色美食。有吃有玩,賺錢不難?!崩闲鞂Υ謇锇l(fā)展近郊游信心滿滿。
“美食美景+便捷交通”,讓李樓村成為周口中心城區(qū)市民周末休閑打卡的熱門景點。
老徐所講的“卡脖子”路到底“卡”在何處?怎樣解決的?要回答這些疑問,還得從一次巡察整改說起。
原來,老徐是川匯區(qū)華耀城辦事處李樓村黨支部書記,他所在的李樓村地處城鄉(xiāng)接合部。從村里到環(huán)城路1.2公里的鄉(xiāng)道上,有3個急彎、1個橋涵,缺少安全警示標(biāo)志,存在安全隱患。去年4月,為做實做細(xì)巡察整改工作,川匯區(qū)委巡察辦向李樓村派出了督查組,督查組剛一進村就被村民圍住了。“村里道路彎道多、岔口多,村民夜間行車風(fēng)險較大,多次找村委會反映,一直沒有音訊。請你們幫忙解決!”經(jīng)過召開群眾座談會和現(xiàn)場查看,督查組確定群眾所反映問題屬實,決定立即督促有關(guān)部門對這1.2公里的“卡脖子”路進行除險改造。
一張無形的鄉(xiāng)道改造“路線圖”徐徐鋪展開來:一是明確區(qū)交通運輸局承擔(dān)道路改造的主體責(zé)任;二是區(qū)交通、環(huán)保、規(guī)劃、安全等部門與李樓村委會全力做好配合;三是對全體村民加強交通安全教育。經(jīng)過一個多月的勘探設(shè)計和改造施工,安裝警示柱18個,在道路相應(yīng)位置安放界樁、百米樁、里程碑共25個,路面坑洼不平問題得到解決,村內(nèi)道路路肩也全部培齊,夜間會車平安暢通。
“俺村有2600多人,其中600人在城里打工掙錢,再加上周末來村觀景的二三百人,白天夜里車流量都相當(dāng)大。現(xiàn)在從村里到城里比原來節(jié)省半個多小時,受益的村里人和城里人何止上千!”老徐說,過去的“卡脖子”路,現(xiàn)在成了連通城鄉(xiāng)的平安路、幸福路。②2